第四十章 徐亮开灰机(2/2)

崩溃的时候不会影响到其他的功能。

这种系统的设计方式特别适合于战斗机这种非常可能出现损伤与复杂情况的地方。

但是也有一个弱点，就是学习成本太高！

培养一个汽车驾驶员，可能只需要四五次课程就可以很简单的学习了，无非就是方向盘油门刹车离合器，随着自动挡轿车的普及，连离合器都省去了。但是飞行员的培养，则是一个特别长期的过程。

不会开车的人，随便摸一摸，理论上就可以会开了，只是可能“侧方位停车”什么的差一些。

但是不会开飞机的人，随便怎么摸，也不会开！

所以问题就来了：

徐亮想干啥？

真的摸一下就可以了？

状态提示：第四十章 徐亮开灰机
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