在说发动机,ws-10b确实是现在中国最先进的发动机,不过却与f119有很大差距,f119涡扇发动机加力推力达到155千牛,最大推力达到100千牛,推重比达到10.5(美国标准),首修翻修期大于4000小时。ws-10b的推重比8.5(国标),比117s都还有一定差距,总体技术水平达到和接近欧美90年代中期技术水平,使用寿命只有1200至1500飞行小时,这就是差距。
或许ws-15,能够缩短这个差距。
现在,制约中国战斗机发展的一个重要关键点,就是发动机,中国急需一颗真正强有力的心脏。
在说发动机,ws-10b确实是现在中国最先进的发动机,不过却与f119有很大差距,f119涡扇发动机加力推力达到155千牛,最大推力达到100千牛,推重比达到10.5(美国标准),首修翻修期大于4000小时。ws-10b的推重比8.5(国标),比117s都还有一定差距,总体技术水平达到和接近欧美90年代中期技术水平,使用寿命只有1200至1500飞行小时,这就是差距。
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