楼船，这个时代乃至是北宋之前中国古代造过的最大战船，最大的据说可载万余人。除战争外，楼船亦被当作一种高级之游船。西汉汉武帝执政之时建有豫章楼船，可以乘载万人，船上起宫室。
这种船堪称是古代的航母，李二陛下后来更是多次派遣人乘坐这种船渡海攻击高句丽、百济等国，效果卓著。但是李恽还是不太喜欢，因为这种船还是平底的，而且的划桨的。李恽很想弄个尖底的大船出来，最好是龙骨用钢铁打造，至少打不过还可以撞。但是动力是个大问题，自己可没有蒸汽机，也没去弄啊，不知道能不能弄到橡胶。
李恽托张公瑾给弄到了几个当年帮助过杨广建造龙舟的大匠。张公瑾家在南方有些关系，而这些大匠目前都隐居在南方地区。可惜这些人都已经垂垂老矣，虽然精神头看着还不错，但是却已是拿不动锛凿斧锯了，只能做技术辅导。
领头的老者姓鲁，叫鲁力。李恽初始还以为是鲁班的后人，问了一下之后原来才只是同姓而已。老头虽然已经七十了，但是看着精神很是矍铄，黑红的脸，手也很是粗大，跟李恽交谈起来也是条理清晰，并不糊涂。
而跟着鲁力来的几个老头一共是六人，也全都是七十左右的人了，还都是师出同门的师兄弟。虽然都是出身木匠，但是却因为身在江南之地，几人却都是以造船为营生。当年曾经被征召一起为杨广修建过龙舟，后来隋末动乱后侥幸活下来的几人就是在南方帮着人造船，而且跟张公瑾他们南方张家往来较多，这才被举荐给了李恽。
而且这几人还带来了当年不少的图纸，尽管缺失了很大一部分，但是还是能补齐的。李恽详细的咨询了几人具体的情况，以及制造尖底大船的可能性。而且李恽还给画出了大概的草图，几个大匠倒是表示建造应该是不难的，可以一点点的过渡测试，比如先不要弄那么尖的底，可以先用弧形的试试，然后在一点点的试具体合适的角度，最后再定下来。
可以说这几人的这种建议是非常科学的，也很是合李恽的心意，当即就将几人留了下来。这些人虽然不能自己再动手了，但是儿孙以及徒子徒孙还是不少的，林林总总的居然前后来了上百号人。李恽倒是胃口好，照单全收了。并派出了家里的大马车运送这几个老头去洛阳，这些人一路奔波到此，又这么大岁数了，还是照顾好些吧，这样的人才可是宝贝。
但是人员的花费毕竟是很小的，船这玩意才是真正的大头，就是李恽这般豪富也是有点肉疼的。根据鲁力等人给出的预算，李恽的那点家底也就够造个三四艘这样的大船，因为需要进行测试，就算是造小船测试，那花费也是不小的。
但是目前好歹还在可承受的范围之内，而且造出来的船多余的还可以拿去卖嘛，李恽也就并没怎么在意，并且派出了常时一起前往洛阳，带领着韩宁给自己当一回船厂的厂长。对于这个船厂李恽可是寄予了厚望的，希望常时不要带着自己的小姨子卷款跑了。
李恽在称职的当着一个闲散王爷，可是朝中的人并没有因此就放过他。
七月初十的大朝，再次有一大堆的御史上表弹劾李恽意图谋反。而且这次的人员数量可不是之前那么的五六人，而是一下子上升到了二十余人。不仅如此，上表弹劾的人群中除了郑元寿之外，还多了一个礼部尚书卫文清这样的高官。也就是说，现在六部九卿已经有两人参与进来了。
朝中虽然舆情汹汹，可是宰辅们并没有发声，李二也并未作出表态，一副听之任之的样子任由此事发展。不表态、不参与、不负责！
李恽得知消息后有一点气愤，认为自己这个老子太不够意思了。啥好事都想占一脚，结果光拿钱不办事。哎，后世的太宗好像也是这个脾气：钱可以收，事不办！
李恽干脆不去理会，听喇喇蛄叫就不种地了。依然继续的在忙着自己的造船大业，黄升更是经常的在洛阳长安两地跑，给李恽运送图纸和意见。李恽对于轮船的要求很高，一上来就想弄个精铁龙骨的大船，甚至前面的撞角也想要弄成铁的。好在鲁力还是有点料的，连同常时给李恽写信，先用木料试验，可行了再逐步替换。
还有一个原因就是，一开始就弄精铁的话，花费实在是太过惊人了，就算是李恽再富有，也经不住这么个造法。大唐年间的铁产量，后世唐山随便找个小炉子都能吊打。真要是全弄精铁打造，整个大唐的产量加起来都造不了几艘船。
考虑到这个现实李恽最终还是同意了二人的建议，但是还是固执的派了黄升把家里的精铁全部给拉了过去，而且李恽还安排摩丝给大贺摩会去信，再多要些精铁。就是现在还在长安城的王有才也被派出去了，前往奚部帮自己收购精铁。
这下子可算是捅了马蜂窝了，朝堂上本就有不少人在攻击李恽，因为皇帝和宰辅们的冷处理才没有怎么形成规模。但是李恽这么一来，却是再次给了这些人以口实了。
七月十五当日，中元节，小常朝。再次有了众多的官员的一起上本弹劾李恽恣意妄为，更是说道：前隋时节，杨广行水殿龙舟事，坏了江山，而李恽现在也在造龙舟，徒耗民力，非一个王爷应该有的作为。而且李恽阴结大贺摩会大肆求购铁器，意图不明。
其实对于这些攻讦李恽还是想挽救一下的。毕竟无